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RST 363 679-2 (90 80 3 363 679-2 D-RST) mit Werkzug auf dem Industriegleis St. Ingbert. Mai 2018. Photo by M. Koblischka |
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RST 363 679-2 (90 80 3 363 679-2 D-RST) mit Werkzug auf dem Industriegleis St. Ingbert. Mai 2018. Photo by M. Koblischka |
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RST 363 679-2 (90 80 3 363 679-2 D-RST) mit Werkzug auf dem Industriegleis St. Ingbert. Mai 2018. Die Maschine schiebt den Zug vor sich her. Man beachte den Stau auf der Hauptstrasse Richtung Dudweiler wegen der geschlossenen Schranke. Photo by M. Koblischka |
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RST 363 679-2 (90 80 3 363 679-2 D-RST) mit Werkzug auf dem Industriegleis St. Ingbert. Mai 2018. Die Maschine schiebt den Zug vor sich her. Photo by M. Koblischka |
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RST 363 679-2 (90 80 3 363 679-2 D-RST) mit Werkzug auf dem Industriegleis St. Ingbert. Mai 2018. Die Maschine schiebt den Zug vor sich her. Photo by M. Koblischka |
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RST 363 679-2 (90 80 3 363 679-2 D-RST) mit Werkzug auf dem Industriegleis St. Ingbert. Mai 2018. Die Maschine schiebt den Zug vor sich her. Photo by M. Koblischka |
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RST 363 679-2 (90 80 3 363 679-2 D-RST) mit Werkzug auf dem Industriegleis St. Ingbert. Mai 2018. Die Maschine schiebt den Zug vor sich her. Photo by M. Koblischka |
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RST 363 679-2 (90 80 3 363 679-2 D-RST) mit Werkzug auf dem Industriegleis St. Ingbert. Mai 2018. Die Maschine schiebt den Zug vor sich her. Photo by M. Koblischka |
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RST V60 363 679-2 im Bahnhof St.Ingbert. Juni 2022. Photo by M.Koblischka |
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RST V60 363 679-2 im Bahnhof St.Ingbert. Juni 2022. Die Maschine schiebt eine Gruppe von Res mit Stahldrahtrollen in Richtung des Industriegleises. Photo by M.Koblischka |
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RST V60 363 679-2 im Bahnhof St.Ingbert. Juni 2022. Die Maschine schiebt eine Gruppe von Res mit Stahldrahtrollen in Richtung des Industriegleises. Photo by M.Koblischka |
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RST V60 363 679-2 im Bahnhof St.Ingbert. Juni 2022. Die Maschine schiebt eine Gruppe von Res mit Stahldrahtrollen in Richtung des Industriegleises. Photo by M.Koblischka |
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