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Directory: /pix/de/private/lease-hire/MRCE/ES64U2/030-037
Last update: Fri Dec 10 16:30:03 CET 2021
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MRCE 182 534/ES 64 U2-034 EC 7 (Hamburg Altona-Chur) Frankenthal, 12-02-2011.
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MRCE 182 530 HKX 1802 (Hamburg-Altona - Köln Hbf) Gelsenkirchen, 11-09-2014. © Eddy Konijnendijk. |
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MRCE 182 530 HKX 1802 (Hamburg-Altona - Köln Hbf) Gelsenkirchen, 11-09-2014. © Eddy Konijnendijk. |
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MRCE 182 530 HKX 1802 (Hamburg-Altona - Köln Hbf) Angermund, 14-10-2014. © Eddy Konijnendijk. |
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MRCE 182 530 HKX 1802 (Hamburg-Altona - Köln Hbf) Angermund, 14-10-2014. © Eddy Konijnendijk. |
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ES64U2-036 sonnt sich am 30.06. in Berlin Lichtenberg.
Photo by Juergen Maier (jm-aus-bd@gmx.de) |
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ES64U2-036 sonnt sich am 30.06. in Berlin Lichtenberg.
Photo by Juergen Maier (jm-aus-bd@gmx.de) |
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182 534 MRCE-Dispolok/DB Fernverkehr schiebt einen IC 1072; geführt von 182 567 bei Graben-Neudorf(24.3.11)
Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de) |
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ES 64 U2-036 by MRCE was rented to DB Fernverkehr AG and passed Düsseldorf-Derendorf on 3rd of October 2010. Photo ©Arnim v. Herff |
| MRCE/HKX D-DISPO 91 80 6 182 530-6 (ES64U2-030). Black leasing locomotive of Mitsui Rail Capital Europe with peeling advertisement for HKX. The first coach is a cab car (not used as such, this HKX operates as sandwich with two powerful locomotives). Köln Messe Deutz, 2013-08-01. |
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There is a lack of ICE-emus and IC-consists, caused by construction mistakes (use of wrong sort of steel for ICE-axles) and bad maintenance by DBAG (axles, air condition). So DB Fernverkehr uses some Siemens Eurorsprinter and classifies it as class 117. Here arrived DB 117 030-7 on 27th of June 2010 in Dortmund. Photo ©Arnim v. Herff |
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There is a lack of ICE-emus and IC-consists, caused by construction mistakes (use of wrong sort of steel for ICE-axles) and bad maintenance by DBAG (axles, air condition). So DB Fernverkehr uses some Siemens Eurorsprinter and classifies it as class 117. Here arrived DB 117 034-9 on 27th of June 2010 in Dortmund. Photo ©Arnim v. Herff |
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DB 117 034-9 still showed details of its former user on 27th of June 2010 in Dortmund. Photo ©Arnim v. Herff |
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21.08.2012 - ES64U2-036 in Berlin Lichtenberg.
Photo by Juergen Maier (jm-aus-bd@gmx.de) |
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182 530 pushed the HKX through Hilden on 4th of April 2015. Caused by track-maintenance between Düsseldorf and Köln, many long-distance passenger-trains were redirected via Hilden and Leverkusen-Opladen in these days. Photo ©Arnim v. Herff |
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MRCE-Dispolok ES 64 U2-030 DB Fernverkehr mit dem IC 1887 bei Thüngersheim(22.5.10)
Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de) |
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MRCE-Dispolok ES 64 U2-030 DB Fernverkehr mit dem IC 1887 bei Thüngersheim(22.5.10)
Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de) |
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German private MRCE Siemens loco Es64 U2-032 is waiting nearby Stuttgart. Seen on 27/06/2009
Digital photo by Otto Welsch (welsch-family@t-online.de) |
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Dispolok - ES 64 U2-033 Lok 91 80 6182 533-0 D-DISPO im Bahnhof Kufstein, aufgenommen am 26. März 2011.
Photo: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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Dispolok - ES 64 U2-033 Lok 91 80 6182 533-0 D-DISPO vor einem Güterzug im Bahnhof Kufstein, aufgenommen am 26. März 2011.
Photo: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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Dispolok - ES 64 U2-033 Lok 91 80 6182 533-0 D-DISPO (links im Bild) im Bahnhof Kufstein, aufgenommen am 26. März 2011.
Photo: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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Dispolok - ES 64 U2-033 Lok 91 80 6182 533-0 D-DISPO im Bahnhof Kufstein, aufgenommen am 26. März 2011.
Photo: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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Dispolok - ES 64 U2-033 Lok 91 80 6182 533-0 D-DISPO im Bahnhof Kufstein, aufgenommen am 26. März 2011.
Photo: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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Dispolok - ES 64 U2-033 Lok 91 80 6182 533-0 D-DISPO im Bahnhof Kufstein, aufgenommen am 26. März 2011.
Photo: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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Dispolok - ES 64 U2-033 Lok 91 80 6182 533-0 D-DISPO mit einem Güterzug bei der Fahrt durch den Bahnhof Jenbach, aufgenommen am 26. März 2011.
Photo: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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Dispolok - ES 64 U2-033 Lok 91 80 6182 533-0 D-DISPO mit einem Güterzug bei der Fahrt durch den Bahnhof Jenbach, aufgenommen am 26. März 2011. Die zweite Lok ist die ES 64 U2-011 von TX Logistik. Der Zug mußte kurz halten und einen schnelleren Zug auf Gleis 2 (an diesem Bahnsteig) abwarten.
Photo: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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Dispolok - ES 64 U2-033 Dispolok ES 64 U2-033 mit einem Güterzug bei der Fahrt durch den Bahnhof Steinach in Tirol in Richtung Brennero, aufgenommen am 28. März 2011.
Photo: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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Dispolok - ES 64 U2-033 Dispolok ES 64 U2-033 mit einem Güterzug bei der Fahrt durch den Bahnhof Steinach in Tirol, aufgenommen am 28. März 2011.
Photo: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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Dispolok - ES 64 U2-033 Dispolok ES 64 U2-033 mit einem Güterzug bei der Fahrt durch den Bahnhof Steinach in Tirol in Richtung Brennero, aufgenommen am 28. März 2011. Der Bahnhof Steinach in Tirol liegt zwischen Innsbruck und Brennero an der ÖBB-Strecke 30202 (Brennerbahn, Kursbuch 300) bei Kilometer 97.9 auf 1048 m Höhe.
Photo: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
| The HKX (Hamburg-Köln-Express) is a private open access operator on the line Hamburg - Köln. Originally they planned to use refurbished cars from Austrian class 4010 with new locomotives, but none of the cars have been finished to a state where they could be used again, so in fact they are operating with a wild mixture of rented rolling stock. The locomotives are owned by leasing company Mitsui Rail Capital Europe, class Siemens ES64U2 (same as ÖBB class 1116), the cars are (in this case) originally from DB and DR but now owned by other companies. Among them are two 1960s TEE coaches type Avmz 111 (repainted in 1970s ivory/purple-red colours) which are known for their comfort and popular among fans, as the HKX fare is considerably lower than the first class fare that you would have to pay to use the same rolling stock in a train of Deutsche Bahn. Köln Messe Deutz, 2013-08-01. |
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