Die Prignitzer sind ja nicht so tollkühn, sich um Aufträge zu bemühen ohne einen Trumpf in der Hinterhand. Der gute, alte Ürdinger fährt immer und überall und kommt so in der Nähe seines Entstehungsortes nochmal zu Planehren. T8 und T1 der PEG als RB 36 am 17. Dezember 2002 in Duisburg-Ruhrort.
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Caused by delivering-problems of Bomardier the good old &Uuml;rdinger-DMU's comes in service again. T8 and T1 of PEG on 17th of December 2002 in Duisburg-Ruhrort.
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Photo by Arnim v. Herff (arnimvherff@uni-duisburg.de)