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NOB 7000 80 75008 (Bpmbdfa) at Berlin Lichtenberg on Friday April 20th, 2007. Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org

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RE13 9014 (Hamm/Westf.-Mönchengladbach Hbf) Eurobahn 185-CL 003 Büttgen, 05-02-2010. © Eddy Konijnendijk.

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Nord Ostsee Bahn NOB cabcar type Bpmbdfa used for services on the "Marschbahn" seen in consist of NOB 80523 (Westerland (Sylt) - Hamburg-Altona) Westerland (Sylt), 29.03.2010 Photo by Daniel Oderbolz

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Nord Ostsee Bahn interior of NOB carriage used for services on the "Marschbahn" seen in consist of NOB 80510 (Hamburg-Altona - Westerland (Sylt)) Hamburg-Altona, 29.03.2010 Photo by Daniel Oderbolz

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MRCE 182 530 HKX 1802 (Hamburg-Altona - Köln Hbf) Gelsenkirchen, 11-09-2014. © Eddy Konijnendijk.

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HKX 1802 (Hamburg-Altona - Köln Hbf) MRCE 182 530 Angermund, 14-10-2014. © Eddy Konijnendijk.

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NOB 7000 00 75310 (Bpmbdfa) at Rostock Hbf on Saturday April 21st, 2007. Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org

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Data panel for NOB Steuerwagen 7000 00 75310 (Bpmbdfa) at Rostock Hbf on Saturday April 21st, 2007. Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org

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Einfahrt eines InterConnex als X1 von Leipzig nach Berlin in den Dessauer Hauptbahnhof. Dieser Zug verkehrt in der Trasse des einstigen IC 2451 und hält somit auch am Bahnhof Zoo in Berlin, aber nicht am neuen Lehrter Bahnhof. Ob die nun eingesetzten ehemaligen Nahverkehrswagen der DB ein adäquater Ersatz sind, ist fraglich. Stammfahrer zumindest gucken in die Röhre, denn Fahrkarten der DB gelten nicht im InterConnex. Foto: Kai Michael Neuhold Mail: kmn-online@gmx.de Web: http://www.kmn-network.de

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Einfahrt eines InterConnex als X1 von Leipzig nach Berlin in den Dessauer Hauptbahnhof. Dieser Zug verkehrt in der Trasse des einstigen IC 2451 und hält somit auch am Bahnhof Zoo in Berlin, aber nicht am neuen Lehrter Bahnhof. Ob die nun eingesetzten ehemaligen Nahverkehrswagen der DB ein adäquater Ersatz sind, ist fraglich. Stammfahrer zumindest gucken in die Röhre, denn Fahrkarten der DB gelten nicht im InterConnex. Foto: Kai Michael Neuhold Mail: kmn-online@gmx.de Web: http://www.kmn-network.de

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Einfahrt eines InterConnex als X1 von Leipzig nach Berlin in den Dessauer Hauptbahnhof. Dieser Zug verkehrt in der Trasse des einstigen IC 2451 und hält somit auch am Bahnhof Zoo in Berlin, aber nicht am neuen Lehrter Bahnhof. Ob die nun eingesetzten ehemaligen Nahverkehrswagen der DB ein adäquater Ersatz sind, ist fraglich. Stammfahrer zumindest gucken in die Röhre, denn Fahrkarten der DB gelten nicht im InterConnex. Foto: Kai Michael Neuhold Mail: kmn-online@gmx.de Web: http://www.kmn-network.de

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Einfahrt eines InterConnex als X1 von Leipzig nach Berlin in den Dessauer Hauptbahnhof. Dieser Zug verkehrt in der Trasse des einstigen IC 2451 und hält somit auch am Bahnhof Zoo in Berlin, aber nicht am neuen Lehrter Bahnhof. Ob die nun eingesetzten ehemaligen Nahverkehrswagen der DB ein adäquater Ersatz sind, ist fraglich. Stammfahrer zumindest gucken in die Röhre, denn Fahrkarten der DB gelten nicht im InterConnex. Foto: Kai Michael Neuhold Mail: kmn-online@gmx.de Web: http://www.kmn-network.de

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Einfahrt eines InterConnex als X1 von Leipzig nach Berlin in den Dessauer Hauptbahnhof. Dieser Zug verkehrt in der Trasse des einstigen IC 2451 und hält somit auch am Bahnhof Zoo in Berlin, aber nicht am neuen Lehrter Bahnhof. Ob die nun eingesetzten ehemaligen Nahverkehrswagen der DB ein adäquater Ersatz sind, ist fraglich. Stammfahrer zumindest gucken in die Röhre, denn Fahrkarten der DB gelten nicht im InterConnex. Foto: Kai Michael Neuhold Mail: kmn-online@gmx.de Web: http://www.kmn-network.de

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Einfahrt eines InterConnex als X1 von Leipzig nach Berlin in den Dessauer Hauptbahnhof. Dieser Zug verkehrt in der Trasse des einstigen IC 2451 und hält somit auch am Bahnhof Zoo in Berlin, aber nicht am neuen Lehrter Bahnhof. Ob die nun eingesetzten ehemaligen Nahverkehrswagen der DB ein adäquater Ersatz sind, ist fraglich. Stammfahrer zumindest gucken in die Röhre, denn Fahrkarten der DB gelten nicht im InterConnex. Foto: Kai Michael Neuhold Mail: kmn-online@gmx.de Web: http://www.kmn-network.de

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Hamburg-Köln-Express 55 80 80-75 012-5 D-NOB arrived in Duisburg Hbf on 9th of February 2013. Despite the other cars in this consist of five coaches, the cab-car shows its service only in the matrix-display. Photo ©Arnim v. Herff

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NOB Steuerwagen RB nach Husum in Hamburg-Altona Photo v. Michael Katai, 24.05.2006

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NOB 70 00 80-75 016 Hamburg Altona 05.05.2007 Photo: Jos Straathof

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20.08.2012 - NOB-Steuerwagen vor Connex in Berlin Gesundbrunnen. Photo by Juergen Maier (jm-aus-bd@gmx.de)

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Von den im Flensburg-Express eingesetzten Waggons der Nord-Ostsee-Bahn haben einige bereits eine Beschriftung erhalten, die auf dieses Angebot abgestimmt ist. Ein solcher Waggon der 2. Klasse ist hier in Hamburg-Dammtor zu sehen. Of the carriages that are owned by the Nord-Ostsee-Bahn and used for the "Flensburg-Express" service, some have already inscriptions suited for this train. This picture shows one such car, second class, at Hamburg-Dammtor. 2004-01-30 Digital photo by Sebastian Koppehel