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ADTranz green V 100 Ost in Koblenz on 13 April 1999 Scanned photo by Leon Schrijvers Leon2711schrijvers@yahoo.co.uk

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Diesel-hydraulic locomotive (originally DR class V100 or 201 to 204), rebuilt by Adtranz Kassel for private railways, with radio remote control, shunting couplers, improved doors and new motor. In the background you see the 12X. Exhibited at Innotrans 1998, Berlin. Photo: tobias b köhler

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Adtranz Regioshuttle as a BOB regional train Ravensburg - Friedrichshafen at the station of Ravensburg. Adtranz Regioshuttle als BOB Regionalzug Ravensburg - Friedrichshafen im Bahnhof Ravensburg. June 1998. Photo by Norbert Walter (n.walter@gmx.de)

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Adtranz factory shunter with a train of class 424 at Hennigsdorf station, 25 September 2000. Photo: tobias b köhler

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Bombardier 72540 & 72550 - vermietet an die BASF AG - mit KW in Oggersheim (25.1.04). Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de)

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DT aus Bombardier 72550 - vermietet an die BASF AG - und BASF 1003 mit Kalkzug in Oggersheim (13.7.04). Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de)

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182 001-8 is an electric lokomotive from the AEG, which was used from the DB for testing. Now 182 001 is one of the historic vehicles of DB in the former depot of Koblenz-Luetzel from the BSW Koblenz. Die Mehrsystemelektrolok 182 001-8 der AEG, welche durch die DB zu Testzwecken eingesetzt wurde, steht vor der Wagenhalle des ehemaligen Bw Koblenz-Luetzel. Heute ist sie nur noch rollfaehig und befindet sich, neben anderen Museumsfahrzeugen der DB, in diesemm ehemaligen Betriebswerk, wo sie vom BSW Koblenz betreut wird. 13.05.00 Photo and scan by Alex Strueder ; http://home.rhein-zeitung.de/~astruede/