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Directory: /pix/de/museum/Wutachtalbahn
Last update: Sat Nov 15 19:36:18 CET 2014
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Station Zollhaus-Blumberg of the museum railway Wutachtalbahn Blumberg - Weizen, also called Sauschwaenzlebahn (www.sauschwaenzlebahn.de). 30 Apr 2000. Photo by Juergen Goetzke (JGoetzke@gmx.de) |
Switch tower at Zollhaus-Blumberg which was originally built in Konstanz and rebuilt here. 30 Apr 2000. Photo by Juergen Goetzke (JGoetzke@gmx.de) |
Switch tower at Zollhaus-Blumberg which was originally built in Konstanz and rebuilt here. 30 Apr 2000. Photo by Juergen Goetzke (JGoetzke@gmx.de) |
93 1378 (ex ÖBB) der Wutachtalbahn, Blumberg-Zollhaus, ca. 1985
Photo and scan by M.R.Koblischka (m.koblischka@t-online.de) |
93 1378 (ex ÖBB) der Wutachtalbahn, Blumberg-Zollhaus, ca. 1985
Photo and scan by M.R.Koblischka (m.koblischka@t-online.de) |
93 1378 (ex ÖBB) der Wutachtalbahn, Blumberg-Zollhaus, ca. 1985
Photo and scan by M.R.Koblischka (m.koblischka@t-online.de) |
93 1378 (ex ÖBB) der Wutachtalbahn, Blumberg-Zollhaus, ca. 1985
Photo and scan by M.R.Koblischka (m.koblischka@t-online.de) |
Biesenbach Viaduct of the Sauschwänzle-Bahn (Wutachtalbahn) taken from a train running downwards.
Photo taken on May 5th, 2009 by Othmar Marti (othmar.marti@uni-ulm.de) |
WTB 93 1360
WTB (Wutachtalbahn) 93 1360 waiting in Blumberg for departure to Weizen. This loco is very rarely in service, as the usual weekend traffic is handled by one loco, normally 50 2988 (14.09.2002)
Digital photo: Reinhard Reiss (reinhard@reissweb.de) Homepage: www.reissweb.de |
WTB Bahnhof Zollhaus-Blumberg. Blumberg, April 2011. Bahnübergang über die B27 Donaueschingen -- Schaffhausen. Photo by M. Koblischka (koblischka@t-online.de) |
WTB Bahnhof Zollhaus-Blumberg. Blumberg, April 2011. Bahnhofsgebäude. Photo by M. Koblischka (koblischka@t-online.de) |
WTB Reiterstellwerk (ex Konstanz). Blumberg, April 2011.
Maschinenfabrik Esslingen, Nr. 5053 (1952)
Photo by M. Koblischka (koblischka@t-online.de) |
WTB Wutachtalbahn VT 3 in Blumberg. April 2011.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
WTB Wutachtalbahn VT 3 in Blumberg. April 2011.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
WTB Wutachtalbahn VT 3 in Blumberg. April 2011.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
WTB Wutachtalbahn VT 3 in Blumberg. April 2011.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
WTB Wutachtalbahn VT 3 in Blumberg. April 2011.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
WTB Wutachtalbahn VT 3 in Blumberg. April 2011.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
WTB Wutachtalbahn VT 3 in Blumberg. April 2011.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
WTB Wutachtalbahn VT 3 in Blumberg. April 2011.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
WTB Wutachtalbahn VT 3 in Blumberg. April 2011.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
WTB Wutachtalbahn VT 3 in Blumberg. April 2011.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
WTB Wutachtalbahn VT 3 in Blumberg. April 2011.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
WTB Wutachtalbahn VT 3 in Blumberg. April 2011.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
WTB Wutachtalbahn VT 3 in Blumberg. April 2011.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
Wutachtalbahn. Ex-ÖBB 93.1394 waiting for the signal in Zollhaus-Blumberg.
August 1987.
Photo: Rob Reinders (r.reinders5@chello.nl) |
Wutachtalbahn. A tourist train with 93.1394 is leaving 'Bahnhof Epfenhofen' in the direction of Weizen. A few minutes before this train crossed the 'Biesenbach Viadukt', which is shown in the background.
August 1987.
Photo: Rob Reinders (r.reinders5@chello.nl) |
Wutachtalbahn. A museum train of the Wutachtalbahn in the direction of Weizen, headed by 93.1394, on the Epfenhofer Viadukt (length 264m). At approximately this spot, four different sections of the track can be seen. However, with this beastly weather this was obviously not possible.
August 1987.
Photo: Rob Reinders (r.reinders5@chello.nl) |
Wutachtalbahn. A tourist train with 93.1394, here shown in full length, is leaving Epfenhofen in the direction of Weizen. A few minutes before this train crossed the 'Biesenbach Viadukt' (length 252.5m) in the background.
August 1987.
Photo: Rob Reinders (r.reinders5@chello.nl) |
Wutachtalbahn. A tourist train with 93.1394, between the chimneys of Epfenhofen.
August 1987.
Photo: Rob Reinders (r.reinders5@chello.nl) |
Wutachtalbahn. A tourist train with ex-ÖBB 93.1394, on the 'Talübergang Fützen' (164m) in the direction of Weizen.
August 1987.
Photo: Rob Reinders (r.reinders5@chello.nl) |
Wutachtalbahn. A museum train of the Wutachtalbahn, headed by 93.1394 is leaving Lausheim-Blumegg in the direction of Zollhaus-Blumberg.
August 1987.
Photo: Rob Reinders (r.reinders5@chello.nl) |
Wutachtalbahn. Ex-ÖBB 93.1394 in Weizen.
August 1987.
Photo: Rob Reinders (r.reinders5@chello.nl) |
WTB Donnerbüchse am Bahnhof Zollhaus-Blumberg. Blumberg, April 2011.
Photo by M. Koblischka (koblischka@t-online.de) |
Kopf eines modernisierten ET25/55 (425/455) am Bahnhof Zollhaus-Blumberg. Blumberg, April 2011.
Photo by M. Koblischka (koblischka@t-online.de) |
Kopf eines modernisierten ET25/55 (425/455) am Bahnhof Zollhaus-Blumberg. Blumberg, April 2011.
Photo by M. Koblischka (koblischka@t-online.de) |
Blick in den Führerstand eines modernisierten ET25/55 (425/455) am Bahnhof Zollhaus-Blumberg. Blumberg, April 2011.
Photo by M. Koblischka (koblischka@t-online.de) |
Blick in den Führerstand eines modernisierten ET25/55 (425/455) am Bahnhof Zollhaus-Blumberg. Blumberg, April 2011.
Photo by M. Koblischka (koblischka@t-online.de) |