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Directory: /pix/de/museum/Koblenz/steam
Last update: Mon Oct 5 19:51:32 CEST 2020
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| DB 01 1100, built 1940 by BMAG, from 1968: 012 100-4, 1975 out of service, 1984 reactivated as museum locomotive, 2005 equipped with a new boiler built in Meiningen, used until 2006. Since 2018 at Koblenz-Lützel. 2020-10-03. |
| 01 1100, Koblenz-Lützel. 2020-10-03. |
| 01 1100, Koblenz-Lützel. 2020-10-03. |
| 01 1100, Koblenz-Lützel. 2020-10-03. |
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The historic steam locomotive 03 001 of the DB in the former depot of Koblenz-Luetzel.
03 001 was used for special trains along the rivers Rhein and Mosel in may and june 2000.
In june 2000 there was also a vistit of E 77 10 in Koblenz.
Die historische Dampflok 03 001 wurde in den Monaten Mai und Juni 2000 vom ehemaligen Betriebswerk Koblenz-Luetzel aus eingesetzt fuer Fahrten im Rhein- und Moseltal. Wegen einem Schaden an der Lok, der nur zwar behoben wurde, bekam das Bw Besuch von der Dresdner E 77 10 als historische Angstlok. Leider konnte man diese Lok nicht im Einsatz beobachten. 02.06.00 Photo and scan by Alex Strueder , http://home.rhein-zeitung.de/~astruede/ |
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24 009 is getting coals in the former depot of Koblenz-Luetzel. On Eastern 97 there was a
big steam festival in Koblenz with many special trains.
24 009 wird im ehemaligen Bahnbetriebswerk Koblenz-Luetzel bekohlt. An Ostern 97 war in Koblenz ein grosses Dampffest am Deutschen Eck, wo unter anderem 24 009 vor Sonderzuegen eingesetzt wurde. 30.03.97 Photo and scan by Alex Strueder ; http://home.rhein-zeitung.de/~astruede/ |
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24 009 is getting coals in the former depot of Koblenz-Luetzel. On Eastern 97 there was a
big steam festival in Koblenz with many special trains.
24 009 wird im ehemaligen Bahnbetriebswerk Koblenz-Luetzel bekohlt. An Ostern 97 war in Koblenz ein grosses Dampffest am Deutschen Eck, wo unter anderem 24 009 vor Sonderzuegen eingesetzt wurde. 30.03.97 Photo and scan by Alex Strueder ; http://home.rhein-zeitung.de/~astruede/ |
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24 009 in the former depot of Koblenz-Luetzel. On Eastern 97 there was a big steam
festival in Koblenz with many special trains.
24 009 im ehemaligen Bahnbetriebswerk Koblenz-Luetzel. An Ostern 97 war in Koblenz ein grosses Dampffest am Deutschen Eck, wo unter anderem 24 009 vor Sonderzuegen eingesetzt wurde. 30.03.97 Photo and scan by Alex Strueder ; http://home.rhein-zeitung.de/~astruede/ |
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24 009 in the former depot of Koblenz-Luetzel. On Eastern 97 there was a big steam
festival in Koblenz with many special trains.
24 009 im ehemaligen Bahnbetriebswerk Koblenz-Luetzel. An Ostern 97 war in Koblenz ein grosses Dampffest am Deutschen Eck, wo unter anderem 24 009 vor Sonderzuegen eingesetzt wurde. 30.03.97 Photo and scan by Alex Strueder ; http://home.rhein-zeitung.de/~astruede/ |
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The prussian steam locomotive 38 1182 in the former depot of Koblenz-Luetzel..
Die preussische Personenzugdampflok 38 1182 wird vor der Wagenhalle des ehemaligen Bahnbetriebswerk Koblenz-Luetzel angeheizt. 07.06.96 Photo and scan by Alex Strueder ; http://home.rhein-zeitung.de/~astruede/ |
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The prussian steam locomotive 38 1182 in the former depot of Koblenz-Luetzel. 38 1182
should take a special train from the main station of Koblenz to Weilburg/Lahn.
Die preussische Personenzugdampflok 38 1182 im ehemaligen Bahnbetriebswerk Koblenz-Luetzel. Hier faehrt die 38 1182 gerade vor einen Sonderzug, der ab Hbf Koblenz aus eingesetzt wird, um dann auf der Lahntalbahn nach Weilburg zu fahren. 18.08.96 Photo and scan by Alex Strueder ; http://home.rhein-zeitung.de/~astruede/ |
| DB 82 008, built 1950 by Krupp, the only preserved unit of 41 locomotives of this class. From 1968 numbered 082 008-4. Out of service 1972, it was then shown in Lingen, Neumünster, Bochum-Dahlhausen and Siegen. Since 2014 in Koblenz-Lützel. 2020-10-03. |
| 82 008, Koblenz-Lützel. 2020-10-03. |
| K.Bay.Sts.B. R 3/3 4701, built 1921 by Krauss München, from 1925 numbered 89 801, out of service 1964, then preserved at Schwerte, Duisburg-Wedau and Nürnberg, since 2006 at Koblenz-Lützel. 2020-10-03. |
| K.Bay.Sts.B. R 3/3 4701. Of 108 locomotives built 1906 to 1923, this is one of two preserved; the other is at BEM Nördlingen. In 2005 it was damaged by fire and restored non-operational afterwards. Koblenz-Lützel. 2020-10-03. |
| DB 89 7462, of the numerous T3 series, built 1904 by Hagans, used by DB until 1960, then plinthed at Cologne Zoo. From 1999 it was restored and is shown to the public at Koblenz-Lützel since 2004. 2020-10-03. |
| DB 89 7462, Koblenz-Lützel, 2020-10-03. |
| K.Bay.Sts.B. PtL 2/2 4515, built 1908 by Krauss München, out of service 1925 so it was not renumbered. For the museum in Nürnberg it was cut in half to demonstrate its working. In 2005 it was damaged by fire, restored until 2010. Koblenz-Lützel. 2020-10-03. |
| K.Bay.Sts.B. PtL 2/2 4515. Koblenz-Lützel. 2020-10-03. |
| K.Bay.Sts.B. PtL 2/2 4515. Koblenz-Lützel. 2020-10-03. |
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