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Last update: Sat Nov 15 15:53:56 CET 2014
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Veranstaltung 100 Jahre Berliner U-Bahn, Betriebsgelände Friedrichsfelde
25. August 2002
3 Triebwagen Typ A1, 1x Typ A2
Alexander Kolb |
Veranstaltung 100 Jahre Berliner U-Bahn, Betriebsgelände Friedrichsfelde
25. August 2002
Alexander Kolb |
Veranstaltung 100 Jahre Berliner U-Bahn, Betriebsgelände Friedrichsfelde
25. August 2002
Wagen 66 und 262 , Typ A1
Alexander Kolb |
Veranstaltung 100 Jahre Berliner U-Bahn, Betriebsgelände Friedrichsfelde
25. August 2002
U-Bahnwagen 212 vom Typ A1
Alexander Kolb |
Veranstaltung 100 Jahre Berliner U-Bahn, Betriebsgelände Friedrichsfelde
25. August 2002
U-Bahnwagen 294, Typ AI
Alexander Kolb |
Veranstaltung 100 Jahre Berliner U-Bahn, Betriebsgelände Friedrichsfelde
25. August 2002
Wagen 294, Typ A1
Alexander Kolb |
Veranstaltung 100 Jahre Berliner U-Bahn, Betriebsgelände Friedrichsfelde
25. August 2002
Wagen 404, Typ A1
Alexander Kolb |
Veranstaltung 100 Jahre Berliner U-Bahn, Betriebsgelände Friedrichsfelde
25. August 2002
Drehgestell des Wagens 131, Typ unbekannt
Alexander Kolb |
Historic A1 train is waiting for new passengers at Olympiastadion for direction Potsdamer Platz. It was on the rail on 27th August 2005 for the "Long Night of Museums". In Olympiastadion is the Metro museum.
Historischer A1 Zug wartet auf neue Passagiere am Bahnhof Olympiastadion Richtung Potsdamer Platz. Er fuhr am 27. August 2005 anläßlich der "Langen Nacht der Museen", da in Olympiastadion auch das U-Bahn-Museum ist.
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Photographer Christian - vebgotha@yahoo.de |
Inner view of an old A1 unit.
Im Inneren eines A1 Fahrzeuges.
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Photographer Christian - vebgotha@yahoo.de |
A1 train in Potsdamer Platz on its way back to Olympiastadion in the "Long Night of Museums". You can see the door which must be closed manually. Because it was not possible to build in an automatic doorcloser this units were taken out of service in 1969 from the BVG (Berlin West). They sold them to the BVB (Berlin Ost) which used this units until 1989. So this metro-type as Berlins first type was over 90 years in use!
A1 Zug am Potsdamer Platz fährt wieder Richtung Olympiastadion zurück anläßlich der "Langen Nacht der Museen". Die Türen schließen nicht automatisch und müssen vom Personal geschlossen werden. Aus diesem Grunde musterte die BVG(Westberlin) diese 1969 aus und verkaufte sie an die BVB (Ostberlin), wo diese noch bis 1989 im Betrieb blieben. Damit fuhr Berlins erster U-Bahn-Typ fast 90 Jahre lang!
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Photographer Christian - vebgotha@yahoo.de |
90th anniversary of Schoeneiche-Ruedersdorf tram services (SRS) on Sep 9th, 2000
(Schoeneiche is located at the south-eastern Berlin city limits;
S-stop Friedrichshagen)
Class A Berlin subway car put on a truck and (mis-)used as mobile pub/restaurant Digital photo by Matthias W. Schultz (matthias.schultz@gmx.net) |