212-093-9-2015_06_29-01.jpg (140055 bytes)|
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Directory: /pix/de/diesel/historic/DB_V100_20/altrot/2001-2099
Last update: Thu 17 Oct 18:00:24 BST 2024
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DB Fahrwegdienste GmbH 212 093-9 29.06.2015, Saarbrucken Photo W. Kolins |
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DB Fahrwegdienste GmbH 212 093-9 29.06.2015, Saarbrucken Photo W. Kolins |
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German Loco 212 023-6 with a local train from Erndtebrück to Marburg
about to reach station Biedenkopf (03-Aug-2002).
Photo by T. Schneider (railserver@tschneider.org) |
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Diesel-engine 212 023 in the original red livery seen in Erbach (Odenwald) on August 23rd, 1997.
Photo by Christian Splittgerber (c.splittgerber@gmx.net) |
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212 007-9 as helper of a steam-train passed Wuppertal-Unterbarmen on 24th of October 2009. Photo ©Arnim v. Herff |
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212 007 bound to Remscheid and Solingen will passing the Rauental viaduct in Wuppertal-Heckinghausen in a few meters on 25th of Oktober 2009. Photo ©Arnim v. Herff |
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212 007-9 mit Sdz in Bochum-Dahlhausen (11.10.03)
Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de) |
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212 007-9 mit Sdz in Bochum-Dahlhausen (11.10.03)
Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de) |
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DB AG
Obwohl sie keine offizielle Museumslok ist, erhielt 212-007 eine neue Lackierung in ihrern Ursprungsfarben. 25. April 1999, Bochum Dahlhausen Photo and scan by Torsten Eckert Binary file 212_007b.txt matches |
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212 007-9 passes the block signal at Urft (on Cologne-Trier) with a special
train towards Cologne on 2 April 2010.
Digital photo by Christoph Schmitz (christoph.schmitz2@post.rwth-aachen.de) |
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212 093-9 DB Fahrwegdienste GmbH bei Wiesental(24.6.10)
Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de) |
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212 023-6 is one the historic lokomotives of the DB for the future. Today the 212 023-6
has a special train in the station of Andernach, which should go on the way to Mayen-East.
There is a festival, because the track from Andernach to Gerolstein is 100 years old.
Die 212 023-6 ist als Museumslok der DBAG vorgesehen und hat deshalb ihre alte rote Lackierung und das alte DB-Logo behalten. Hier ist 212 023-6 mit einem Sonderzug im Bahnhof Andernach, um mit diesem Zug nach Mayen-Ost zu fahren. Aus Anlass des 100-jaehrigen Bestehens der Eifelquerbahn von Andernach nach Gerolstein ist in Bf Mayen ein Bahnhofsfest mit Fahrzeugausstellung und Sonderzuegen. 20.05.95 Photo and scan by Alex Strueder ; http://home.rhein-zeitung.de/~astruede/ |
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212 023-6 is one the historic lokomotives of the DB for the future. Today the 212 023-6
has a special train in the station of Mayen-East, which should go on the way to Andernach.
In the station of Mayen-East there is a festival, because the track from Andernach to
Gerolstein is 100 years old.
Die 212 023-6 ist als Museumslok der DBAG vorgesehen und hat deshalb ihre alte rote Lackierung und das alte DB-Logo behalten. Hier ist 212 023-6 mit einem Sonderzug im Bahnhof Mayen-Ost, um mit diesem Zug nach Andernach zu fahren. Aus Anlass des 100-jaehrigen Bestehens der Eifelquerbahn von Andernach nach Gerolstein ist in Bf Mayen ein Bahnhofsfest mit Fahrzeugausstellung und Sonderzuegen. 20.05.95 Photo and scan by Alex Strueder ; http://home.rhein-zeitung.de/~astruede/ |
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212 023-6 is one the historic lokomotives of the DB for the future. Today the 212 023-6
was shown on a festival in the former depot of Koblenz-Luetzel. There the BSW-group Koblenz
shows historic locomotives and cars.
Die 212 023-6 ist als Museumslok der DBAG vorgesehen und hat deshalb ihre alte rote Lackierung und das alte DB-Logo behalten. Hier ist 212 023-6 im ehemaligen Betriebswerk Koblenz-Luetzel zu sehen, wo die BSW-Gruppe Koblenz ihren Sitz hat. Einmal im Jahr wird hier, wie am 10/11.07.99, eine Fahrzeugausstellung durchgefuehrt, wo die historischen Fahrzeuge der BSW-Gruppe ausgestellt werden. 11.07.99 Photo and scan by Alex Strueder ; http://home.rhein-zeitung.de/~astruede/ |
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One of the dieselhydraulic locomotives of the DB BR 212, the 212 007-9 in the old red
livery, near the roundhouse of the locomotive depot Gerolstein. In the roundhouse there is
the 44 1616 of the Railwayfriends Zollernbahn. In harvest 1999 there was a big steam
festival with many historic locomotives and special trains in Gerolstein. A few weeks after
this festival, 44 1616 had its last train, also to Gerolstein.
Eine der dieselhydraulischen Lokomotiven der BR 212 der DB, die 212 007-9 in roter Ursprungsfarbgebung, auf einem Abstellgleis neben dem Ringlokschuppen des Bahnbetriebswerkes Gerolstein. Im Lokschuppen ist noch die BR 44 1616 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn zu sehen. Beide Loks wurden, neben vielen anderen Dampfloks, auch beim grossen Plandampfspektakel mit vielen Sonderzuegen im Herbst 1999 in Gerolstein eingesetzt. Einige Wochen nach diesem Einsatz hatte 44 1616 Fristablauf, wobei ihre letzte Fahrt nach Gerolstein fuehrte und auch dort endete. 07.09.99 Photo and scan by Alex Strueder ; http://home.rhein-zeitung.de/~astruede/ |
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One of the dieselhydraulic locomotives of the DB BR 212, the 212 007-9 in the old red
livery, on the turntable of the locomotive depot Gerolstein. in harvest 1999 there was a
big steam festival with many special trains in Gerolstein.
Eine der dieselhydraulischen Lokomotiven der BR 212 von der DB, die 212 007-9 in roter Ursprungsfarbgebung, wird auf der Drehscheibe des Bahnbetriebswerkes Gerolstein gedreht. Die 212 007 wurde dort, neben vielen Dampfloks, auch beim grossen Plandampfspektakel im Herbst 1999 eingesetzt, wo auch viele Sonderzuege eingesetzt wurden 11.09.99 Photo and scan by Alex Strueder ; http://home.rhein-zeitung.de/~astruede/ |
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One of the dieselhydraulic locomotives of the DB BR 212, the 212 007-9 in the old red
livery, is leaving the station of Gerolstein with a historic regional train. In harvest
1999 there was a big steam festival with many special trains in Gerolstein.
Eine der dieselhydraulischen Lokomotiven der BR 212 von der DB, die 212 007-9 in roter Ursprungsfarbgebung, faehrt mit historischen Eilzugwagen aus dem Gerolsteiner Bahnhof heraus. Die 212 007 wurde in Gerolstein, neben vielen Dampfloks, auch beim grossen Plandampfspektakel im Herbst 1999 eingesetzt, wo auch viele Sonderzuege eingesetzt wurden. 12.09.99 Photo and scan by Alex Strueder ; http://home.rhein-zeitung.de/~astruede/ |
| Am 16.April 2008 was es DieselTag in Bochum Dahlhausen und wie immer pendelte 212 007 in DB-Altrot getreu zwischen das Museums-Bw und der S-Bahn Halte. Scanned photo by Leon Schrijvers Leon2711schrijvers@yahoo.co.uk |
| DB 212 007 -noch kurz in Altrot- mit PreuBengarnitur am 23 April 1999 in Bochum Dahlhausen. Scanned photo by Leon Schrijvers Leon2711schrijvers@yahoo.co.uk |
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Photo by M.Koblischka Binary file DB_212_093-9_SB_1.txt matches |
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Photo by M.Koblischka Binary file DB_212_093-9_SB_2.txt matches |
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Photo by M.Koblischka Binary file DB_212_093-9_SB_3.txt matches |
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Photo by M.Koblischka Binary file DB_212_093-9_SB_4.txt matches |
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Photo by M.Koblischka Binary file DB_212_093-9_SB_5.txt matches |
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Photo by M.Koblischka Binary file DB_212_093-9_SB_6.txt matches |
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Photo by M.Koblischka Binary file DB_212_093-9_SB_7.txt matches |
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Photo by M.Koblischka Binary file DB_212_093-9_SB_8.txt matches |
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A Diesel-Locomotive of the BR 212, the 212 023-6 from the German Railways is in
the old design and should be a history locomotive in the future. Some days before, the
212 023 was used for a history train by the Arbeitskreis Eifelbahnen and is mow waiting
in the main station of Koblenz.
(01/10/97) ihre altrote Lackierung und das alte DB-Emblem. Vor einigen Tagen hatte sie einen Einsatz bei einer Sonderfahrt des Arbeitskreis Eifelbahnen (in der Stehle 12; 53547 (01/10/97) Photo and scan by Alex Strueder (astruede@abo.rhein-zeitung.de) http://home.rhein-zeitung.de/~astruede/ Binary file ast19032.txt matches |
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A Diesel-Locomotive of the BR 212, the 212 023-6 from the German Railways is in
the old design and should be a history locomotive in the future. Some days before, the
212 023 was used for a history train by the Arbeitskreis Eifelbahnen and is mow waiting
in the main station of Koblenz.
(01/10/97) ihre altrote Lackierung und das alte DB-Emblem. Vor einigen Tagen hatte sie einen Einsatz bei einer Sonderfahrt des Arbeitskreis Eifelbahnen (in der Stehle 12; 53547 (01/10/97) Photo and scan by Alex Strueder (astruede@abo.rhein-zeitung.de) http://home.rhein-zeitung.de/~astruede/ Binary file ast19034.txt matches |
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DB 212 023 with a special train to Bremen on Bahntag 2001
Photo taken by Soenke Horn (email: soenke@giga4u.de) on 09/08/01 |
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DB 212 023 with a special train to Bremen on Bahntag 2001
Photo taken by Soenke Horn (email: soenke@giga4u.de) on 09/08/01 |
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DB 212 023 at AW BREMEN on Bahntag 2001
Photo taken by Soenke Horn (email: soenke@giga4u.de) on 09/08/01 |
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DB 212 023 at AW BREMEN on Bahntag 2001
Photo taken by Soenke Horn (email: soenke@giga4u.de) on 09/08/01 |
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DB 212 023 at AW BREMEN on Bahntag 2001
Photo taken by Soenke Horn (email: soenke@giga4u.de) on 09/08/01 |
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212 023, the last engine with the original colordesign in Darmstadt, is
leaving at 23.3.1995 the station "Darmstadt Ost", heading to Erbach/Odenwald.
Photo taken by Christoph Steinfels <st002958@hrz1.hrz.th-darmstadt.de> |
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On May 31st 1991 212 029 is leaving Darmstadt Hbf with a regional train
Photo taken by Christoph Steinfels <st002958@hrz1.hrz.th-darmstadt.de> Binary file db212029.txt matches |
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