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Last update: Sun Jan 8 16:33:52 CET 2023
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DBAG 4-axle flat wagon type Rs in Dresden-Neustadt Gbf. The
length is the same as of the Res, but there are no side boards. 2001-08-04.
Photo: tobias b köhler |
DB Rs-y 31 80 3911 627-4 D-DB in St.Ingbert. Juni 2022.
Photo by M.Koblischka |
DB Rs-y 31 80 3911 615-3 D-DB in St.Ingbert. Mai 2015.
Photo by M.Koblischka |
DB Rs-y 31 80 3911 593-2 D-DB in St.Ingbert. Mai 2015.
Photo by M.Koblischka |
DB Rs-y 31 80 3911 792-0 D-DB in St.Ingbert. Mai 2015.
Photo by M.Koblischka |
DB Rs-y 31 80 3511 792-0 D-DB im Bahnhof St.Ingbert. Mai 2015.
Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Rangierbahnhof. April 2017. DB Rs-y 31 80 3511 560-1 D-DB. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Rangierbahnhof. April 2017. DB Rs-y 31 80 3911 568-4 D-DB. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Rangierbahnhof. April 2017. DB Rs-y 31 80 3911 625-0 D-DB. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Rangierbahnhof. April 2017. DB Rs-y 31 80 3911 583-1 D-DB. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Rangierbahnhof. April 2017. DB Rs-y 31 80 3511 522-8 D-DB. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Rangierbahnhof. April 2017. Rs-y D-DB. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Rangierbahnhof. April 2017. DB Rs-y 31 80 3911 750-2 D-DB. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Rangierbahnhof. April 2017. DB Rs-y 31 80 3911 750-2 D-DB. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Rangierbahnhof. April 2017. DB Rs-y 31 80 3911 583-1 D-DB. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Rangierbahnhof. April 2017. DB Rs-y 31 80 3911 770-5 D-DB. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Rangierbahnhof. April 2017. DB Rs-y 31 80 3911 596-5 D-DB. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Rangierbahnhof. April 2017. DB Rs-y 31 80 3911 750-2 D-DB. Photo by M.Koblischka |
DB Rs-y zum Drahtrollentransport in St.Ingbert, 07.04.2009
Photo by M.R.Koblischka (m.koblischka@mx.uni-saarland.de) |
DB Rs zum Transport von Stahlbrammen. Völklingen, Juli 2010.
Man beachte die Verladung der Brammen, die länger sind als der Rs.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
DB Rs zum Transport von Stahlbrammen. Völklingen, Juli 2010.
Man beachte die Verladung der Brammen, die länger sind als der Rs.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
DB Rs zum Transport von Stahlbrammen. Völklingen, Juli 2010.
Man beachte die Verladung der Brammen, die länger sind als der Rs.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
DBAG flat car 11 80 391 4 847-3 Rs 689.
Dresden-Neustadt Gbf, 2001-05-24.
Photo: tobias b köhler |
Saarbrücken Rbf -- erstes Gleisfeld. April 2017. Vorne rangiert eine Garnitur mit Rs-y; auf der Seite "Am Homburg" passiert ein 425 (Neunkirchen--Saarbrücken). Photo by M.Koblischka |