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Pictures:

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Pilatus-Bahn. 08 Jun 2000.

Photo by Juergen Goetzke (JGoetzke@gmx.de)



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Pilatus-Bahn. 08 Jun 2000.

Photo by Juergen Goetzke (JGoetzke@gmx.de)



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Pilatus-Bahn. 08 Jun 2000.

Photo by Juergen Goetzke (JGoetzke@gmx.de)



PB200105260085.JPG (98670 bytes)

This is the steepest cog railway in the world the Mt. Pilatus Railway in Lucerne, Switzerland. It uses the Locher rack system to climb grades of 48% !

Die Pilatusbahn ist die steilste Zahnradbahn der Welt. Sie basiert auf dem Locher Zahnradsystem, bei dem die Zahnstange seitlich angeordnet ist.

2 Wagen der Pilatusbahn unterwegs zur Bergstation auf dem obersten Streckenstück.

26. May 2001

Photo: A. Senn; http://www.senn.ch
Scan by Kodak



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This is the steepest cog railway in the world the Mt. Pilatus Railway in Lucerne, Switzerland. It uses the Locher rack system to climb grades of 48% !

Die Pilatusbahn ist die steilste Zahnradbahn der Welt. Sie basiert auf dem Locher Zahnradsystem, bei dem die Zahnstange seitlich angeordnet ist.

Auf dem obereren Streckenstück befinden sich diese Fahrzeuge auf dem Weg zur Bergstation.

26. May 2001

Photo Nikon Coolpix 990: A. Senn; http://www.senn.ch



PB2001052660.JPG (80878 bytes)

This is the steepest cog railway in the world the Mt. Pilatus Railway in Lucerne, Switzerland. It uses the Locher rack system to climb grades of 48% !

Die Pilatusbahn ist die steilste Zahnradbahn der Welt. Sie basiert auf dem Locher Zahnradsystem, bei dem die Zahnstange seitlich angeordnet ist.

Auf dem obereren mittleren Streckenstück befindet sich dieses Fahrzeug auf dem Weg zur Talstation.

26. May 2001

Photo Nikon Coolpix 990: A. Senn; http://www.senn.ch



PB2001052661.JPG (104053 bytes)

This is the steepest cog railway in the world the Mt. Pilatus Railway in Lucerne, Switzerland. It uses the Locher rack system to climb grades of 48% !

Die Pilatusbahn ist die steilste Zahnradbahn der Welt. Sie basiert auf dem Locher Zahnradsystem, bei dem die Zahnstange seitlich angeordnet ist.

Auf dem obereren mittleren Streckenstück befindet sich dieses Fahrzeug auf dem Weg zur Talstation.

26. May 2001

Photo Nikon Coolpix 990: A. Senn; http://www.senn.ch



PB2001052662.JPG (96033 bytes)

This is the steepest cog railway in the world the Mt. Pilatus Railway in Lucerne, Switzerland. It uses the Locher rack system to climb grades of 48% !

Die Pilatusbahn ist die steilste Zahnradbahn der Welt. Sie basiert auf dem Locher Zahnradsystem, bei dem die Zahnstange seitlich angeordnet ist.

Auf dem obereren mittleren Streckenstück befindet sich dieses Fahrzeug auf dem Weg zur Talstation.

26. May 2001

Photo Nikon Coolpix 990: A. Senn; http://www.senn.ch



PB2001052663.JPG (84737 bytes)

This is the steepest cog railway in the world the Mt. Pilatus Railway in Lucerne, Switzerland. It uses the Locher rack system to climb grades of 48% !

Die Pilatusbahn ist die steilste Zahnradbahn der Welt. Sie basiert auf dem Locher Zahnradsystem, bei dem die Zahnstange seitlich angeordnet ist.

Auf dem obereren mittleren Streckenstück befindet sich dieses Fahrzeug auf dem Weg zur Talstation.

26. May 2001

Photo Nikon Coolpix 990: A. Senn; http://www.senn.ch



PB2001052664.JPG (85993 bytes)

This is the steepest cog railway in the world the Mt. Pilatus Railway in Lucerne, Switzerland. It uses the Locher rack system to climb grades of 48% !

Die Pilatusbahn ist die steilste Zahnradbahn der Welt. Sie basiert auf dem Locher Zahnradsystem, bei dem die Zahnstange seitlich angeordnet ist.

Auf dem obereren mittleren Streckenstück befindet sich dieses Fahrzeug auf dem Weg zur Talstation.

26. May 2001

Photo Nikon Coolpix 990: A. Senn; http://www.senn.ch



PB2001052669.JPG (114076 bytes)

This is the steepest cog railway in the world the Mt. Pilatus Railway in Lucerne, Switzerland. It uses the Locher rack system to climb grades of 48% !

Die Pilatusbahn ist die steilste Zahnradbahn der Welt. Sie basiert auf dem Locher Zahnradsystem, bei dem die Zahnstange seitlich angeordnet ist.

Auf dem obereren mittleren Streckenstück befinden sich diese Fahrzeuge auf dem Weg zur Bergstation. Gut sichtbar ist auch die Steigung der Strecke.

26. May 2001

Photo Nikon Coolpix 990: A. Senn; http://www.senn.ch



PB2001052670.JPG (107902 bytes)

This is the steepest cog railway in the world the Mt. Pilatus Railway in Lucerne, Switzerland. It uses the Locher rack system to climb grades of 48% !

Die Pilatusbahn ist die steilste Zahnradbahn der Welt. Sie basiert auf dem Locher Zahnradsystem, bei dem die Zahnstange seitlich angeordnet ist.

Auf dem obereren mittleren Streckenstück befinden sich diese Fahrzeuge auf dem Weg zur Bergstation. Gut sichtbar ist auch die Steigung der Strecke.

26. May 2001

Photo Nikon Coolpix 990: A. Senn; http://www.senn.ch



PB2001052671.JPG (96868 bytes)

This is the steepest cog railway in the world the Mt. Pilatus Railway in Lucerne, Switzerland. It uses the Locher rack system to climb grades of 48% !

Die Pilatusbahn ist die steilste Zahnradbahn der Welt. Sie basiert auf dem Locher Zahnradsystem, bei dem die Zahnstange seitlich angeordnet ist.

Auf dem obereren mittleren Streckenstück befindet sich dieses Fahrzeug auf dem Weg zur Bergstation. Gut sichtbar ist auch die Steigung der Strecke. Dieses Streckenstück befindet sich mitten in den Felsen.

26. May 2001

Photo Nikon Coolpix 990: A. Senn; http://www.senn.ch



PB2001052693.JPG (103873 bytes)

This is the steepest cog railway in the world the Mt. Pilatus Railway in Lucerne, Switzerland. It uses the Locher rack system to climb grades of 48% !

Die Pilatusbahn ist die steilste Zahnradbahn der Welt. Sie basiert auf dem Locher Zahnradsystem, bei dem die Zahnstange seitlich angeordnet ist.

Das Streckenstück unterhalb der Kreuzungstelle Ämsigenalp. Wenn man die Fahrleitungsmasten anschaut, sieht man die Steigung der Strecke.

26. May 2001

Photo Nikon Coolpix 990: A. Senn; http://www.senn.ch



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