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The Tm 4/4 nr. 4 in Les Cases. This tractor is in use for the catenary maintenance since 1996 on the MOB network. Before, this small tractor was on the Chur-Arosa line (RhB network) with the number Xm 2/2 9913. 12 June 2003 Le tracteur Tm 2/2 n° 4 en gare des Cases. Ce tracteur qui sert à la maintenance et à la réparation de la caténaire, est en service sur le réseau du MOB depuis 1996. Auparavant, il était en service sur la ligne Coire-Arosa (chemin de fer Rhétiques RhB) et portait le n° Xm 2/2 9913. Photo by Jean-Pierre Bütikofer (jpbuti@freesurf.ch)

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Diesel locomotive Gm 4/4 2003 in front of the main workshop in Chernex.These locomotives (along with her sister Gm 4/4 2004) are in use for tracks or overhead catenary maintenance. July 2002 Locomotive diesel Gm 4/4 2003 devant les ateliers principaux de Chernex. Ces locomotives (avec sa soeur Gm 4/4 2004) sont utilisées pour des travaux de maintenance de la voie ferrée et de la ligne de contact. Juillet 2002 Photo by Jean-Pierre Bütikofer [jpbuti@freesurf.ch]

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The diesel locomotive Gm 4/4 2003 with X2 workshop waggon and Tm 2/2 4 (former Xm 2/2 9913 RhB) on duty in Jor station after the overhead line was broken by an incomming train. 09 september 2002 La locomotive diesel Gm 4/4 2003 avec le wagon atelier X2 et le tracteur Tm 2/2 4 (anciennement Xm 2/2 9913 des RhB) en service après qu'un train ait endommagé la ligne de contact en gare de Jor. 09 septembre 2002 Photo by Jean-Pierre Bütikofer [jpbuti@freesurf.ch]

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MOB - Switzerland Diesel shunters Tm2/2 1 (left) and 2 in front of the MOB workshop in Chernex. Chernex, 23-11-2005 Digital photo by Marco van Uden

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Chemins de fer Montreux-Oberland Bernois (MOB) - Switzerland MOB Te 2/2 3 was bought from VGH in Germany in 1984, but still wears its old number V 121. Chernex, 04-03-2010 Digital photo by Marco van Uden

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Stazione di MOntbovon. Montbovon station. Photo: Emanuele Rava, 22.03.08 e-mail: emanrava@yahoo.it

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Gm4/4 class, no. 2004 of the MOB, in Montreux Station, 15-Jun-93. Diesel engines are rare in Ch. This one is used for maintenance of the MOB's overhead catenary. Photo and scan: Clive Woodward <woodward@omen.net.au>