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Cab of Re 482 022 exhibited at 25 years shunting yard Limmattal (RBL) 09/06/2003
Photo: Ulf Thousands of full size pictures from the austrian railway pictureteam at www.eisenbahn-bilder.com |
SBB Cargo Live in Muttenz. Im Führerstand der Re 482 001-5. Seitensteuerung auf der Seite des Lokführers. 7. September 2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
SBB Cargo Live in Muttenz. In der Re 482 001-5. Bremsschläuche als Reserve im Zwischengang. 7. September 2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
SBB Cargo Live in Muttenz. In der Re 482 001-5. Elektronik und Bremsanlage in der Lok. 7. September 2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
SBB Cargo Live in Muttenz. In der Re 482 001-5. Elektronik und Bremsanlage in der Lok. 7. September 2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
SBB Cargo Live in Muttenz. In der Re 482 001-5. Der einzige nicht belegte Platz in der Lok. Hier befindet sich noch eine Platzreserve für einen Einbauschrank. 7. September 2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
SBB Cargo Live in Muttenz. In der Re 482 001-5. Sicherungen im Mittelgang der Lok. 7. September 2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
SBB Cargo Live in Muttenz. In der Re 482 001-5. Der Mittelgang der Lok. 7. September 2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
SBB Cargo Live in Muttenz. In der Re 482 001-5. Diverse Sicherungen im Mittelgang der Lok. 7. September 2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
SBB Cargo Live in Muttenz. In der Re 482 001-5. Bremssteuerung im Mittelgang der Lok. 7. September 2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
SBB Cargo Live in Muttenz. In der Re 482 001-5. Diverse wichtige Steuerungselemente für die Störungsbehebung und Lokfunktionen im Mittelgang der Lok. 7. September 2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
SBB Cargo Live in Muttenz. In der Re 482 001-5. Der Mittelgang der Lok. 7. September 2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
SBB Cargo Live in Muttenz. In der Re 482 001-5. Diverse Bremsschuhe im Mittelgang der Lok. 7. September 2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
SBB Cargo Live in Muttenz. In der Re 482 001-5. Der Mittelgang der Lok. 7. September 2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
SBB Cargo Live in Muttenz. In der Re 482 001-5. Der Mittelgang der Lok. 7. September 2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
SBB Cargo Live in Muttenz. In der Re 482 001-5. Der Führerstandstisch der Lok. Entgegen der SBB Gepflogenheiten ist dieser auf der rechten Seite anstelle der Linken. 7. September 2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |