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Signal § 19 (15) with arrow § 19 (17), meaning "The track towards the right at this turnout is not electrified, vehicles with raised pantograph must stop if the switch is set to the right direction". It is mounted on an aluminium bar between the suspension wire and the contact wire of the catenary. Seen from the pedestrian bridge at Leoben (Austria), 2009-03-18. tobias b köhler

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Permission lamp ("Zustimmungsmeldelampe") at railway station Graz Puntigam. This lamp tells the engine driver and the guard that the next signal is clear. So it is possible to give the departure order. 2006-02-28 Photo: Georg Hofer

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Das Ausfahr-Flügelsignal von Stadl-Paura im August 2002. Je nach Fahrstraße gilt der Geschwindigkeitsanzeiger für 40 km/h. The exit signal of Stadl Paura in August 2002. In dependence of the position of the turnout the speed indicator is valid or not. Photo: David Seemayer (david.see@gmx.at)

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Gleissperre C in Breitenschützing im August 2002. Derailer C in Breitenschützing in August 2002. Photo: David Seemayer (david.see@gmx.at)

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Ankündigungstafeln für eine Langsamfahrstelle für 120 km/h in Breitenschützing. Da die Langsamfahrstelle nur für das linke Streckengleis gilt und zwischen Ankündigung und Beginn noch ein Gleiswechsel möglich ist, wurde ein Richtungspfeil montiert. Anouncing signals for a temporary speed restriction for 120 km/h in Breitenschützing. The temporary speed restriction is only set on the left track and a switch is between anouncing and start, an arrow is mounted under the right board. Photo: David Seemayer (david.see@gmx.at)

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Level crossing with blinkenlights and gates at the line Leoben - Hinterberg - St. Michael (which has almost no trains any more because it has mostly been replaced by the Galgenbergtunnel). Leoben, Donawitzer Straße, 2011-03-24. tobias b köhler

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Signalnachahmer 2E2 in Vöcklabruck im August 2002. Das Signal zeig Hauptsignal halt. Signal repeater 2E2 in Vöcklabruck in August 2002. The signal shows Main signal stop. Photo: David Seemayer (david.see@gmx.at)

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Signalnachahmer 2E2 in Vöcklabruck im August 2002. Das Signal zeig Hauptsignal frei. Signal repeater 2E2 in Vöcklabruck in August 2002. The signal shows Main signal clear. Photo: David Seemayer (david.see@gmx.at)

Sig_Nk.jpg (135576 bytes)

Ein Gruppenpfeifpflock und eine Geschwindigkeitstafel für 35 km/h in Neukirchen bei Lambach im August 2002. A group whistle post and a speed board for 35 km/h in Neukirchen bei Lambach in August 2002. Photo: David Seemayer (david.see@gmx.at)

Zstw_Kledering.jpg (133512 bytes)

Control tower of Wien ZVBf. 06/25/2003 Photo: Ulf Thousands of full size pictures from the ARP at www.eisenbahn-bilder.com

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Bahnhof Breitenstein Signal V3 am Seitengleis, aufgenommen am 18. März 2011. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de