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Last update: Wed Sep 23 10:20:07 CEST 2020
Pictures on this page: 29


Pictures:

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Hungerburgbahn, Station Alpenzoo
Innsbruck, 09-07-2009.

© Eddy Konijnendijk.


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Hungerburgbahn nr. 1
Station Alpenzoo, Innsbruck, 09-07-2009.

© Eddy Konijnendijk.


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Hungerburgbahn nr. 2
Station Alpenzoo, Innsbruck, 09-07-2009.

© Eddy Konijnendijk.


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Hungerburgbahn nr. 1, Innsbruck Hungerburg, 01-08-2009.

© Eddy Konijnendijk.


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Hungerburgbahn nr. 1, Innsbruck Hungerburg, 01-08-2009.

© Eddy Konijnendijk.


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Hungerburgbahn nr. 1, Innsbruck Hungerburg, 01-08-2009.

© Eddy Konijnendijk.


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Hungerburgbahn nr. 2, Innsbruck Hungerburg, 01-08-2009.

© Eddy Konijnendijk.


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Hungerburgbahn, trestle and lower station

Hungerburgbahn, stählerne Innbrücke und Talstation

Photo, copyright: Johannes Werner, Innsbruck
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Hungerburgbahn, trestle and car crossing the Inn
The Hungerburgbahn cars date from 1982

Hungerburgbahn, stählerne Innbrücke und Wagen (seit 1982)

Photo, copyright: Johannes Werner, Innsbruck
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Hungerburgbahn 1, Innsbruck Hungerburg, 20-07-2015.

© Eddy Konijnendijk.


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Old Hungerburgbahn from Innsbruck in Jenbach, 26-07-2015.

© Eddy Konijnendijk.


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Old Hungerburgbahn from Innsbruck in Jenbach, 26-07-2015.

© Eddy Konijnendijk.


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Hungerburgbahn, car crossing the upper concrete bridge

The panorama shows a part of Innsbruck (Reichenau) and the Glungezer (prominent mountain above Tulfes)

Hungerburgbahn, der Wagen quert den Betonviadukt talwärts

Im Hintergrund ein Teil von Innsbruck (die Reichenau) und der Glungezer (oberhalb von Tulfes)

Photo, copyright: Johannes Werner, Innsbruck
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Hungerburgbahn, stählerne Innbrücke und Talstation

Hungerburgbahn, trestle and lower station

Photo, copyright: Johannes Werner, Innsbruck
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1714041.jpg (86455 bytes)

Hungerburgbahn, siding

Hungerburgbahn, Ausweiche

Photo, copyright: Johannes Werner, Innsbruck
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Hungerburgbahn, siding

Hungerburgbahn is a funicular linking Innsbruck to the Hungerburg plateau.
Opened to service in 1906 it still shows two bridges and the line between them
in their original form, minor changes having altered the upper concrete bridge
only slightly.
The lower and upper stations as well as the changes date from 1953.

Hungerburgbahn, Ausweiche

Die Hungerburgbahn verbindet Innsbruck mit der Hungerburg, einer eiszeitlichen
Hochebene nördlich der Stadt.
1906 eröffnet, verkehrt die Standseilbahn nach wie vor auf zwei Brücken und durch
ihre Ausweiche, die original erhalten sind, geringfügige Umbauten haben die obere
Betonbrücke nur wenig verändert.
Tal- und Bergstation wurden 1953 neu errichtet, der Querschnitt zart angepaßt.

Photo, copyright: Johannes Werner, Innsbruck
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2815310.jpg (114750 bytes)

Hungerburgbahn, trestle and lower station

Hungerburgbahn, stählerne Innbrücke und Talstation

Photo, copyright: Johannes Werner, Innsbruck
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HBB1_Congress1.jpg (126506 bytes)

Hungerburgbahn No. 1 at the lower end station Congress.

Innsbruck, 2020-09-17

tobias b köhler



HBB1_Congress2.jpg (108579 bytes)

Hungerburgbahn No. 1 at the lower end station Congress.

Innsbruck, 2020-09-17

tobias b köhler



HBB1_br1.jpg (163796 bytes)

Hungerburgbahn No. 1 crossing the bridge over the river Inn.

Innsbruck, 2020-09-17

tobias b köhler



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Hungerburgbahn No. 1 crossing the bridge over the river Inn.

Innsbruck, 2020-09-17

tobias b köhler



HBB1_br3.jpg (131182 bytes)

Hungerburgbahn No. 1 crossing the bridge over the river Inn.

Innsbruck, 2020-09-17

tobias b köhler



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Hungerburgbahn No. 2 at the station Alpenzoo. The five cabins are tilting to adjust to changing gradients of the line.

Innsbruck, 2020-09-17

tobias b köhler



HBB2_br1.jpg (99829 bytes)

Hungerburgbahn No. 2 crossing the bridge over the river Inn.

Innsbruck, 2020-09-17

tobias b köhler



HBB2_br2.jpg (149320 bytes)

Hungerburgbahn No. 2 crossing the bridge over the river Inn.

Innsbruck, 2020-09-17

tobias b köhler



HBB2_br3.jpg (163082 bytes)

Hungerburgbahn No. 2 crossing the bridge over the river Inn.

Innsbruck, 2020-09-17

tobias b köhler



HBB2_br4.jpg (162377 bytes)

Hungerburgbahn No. 2 crossing the bridge over the river Inn.

Innsbruck, 2020-09-17

tobias b köhler



HBB_Jb.jpg (162171 bytes)

This type of car of the Hungerburgbahn Innsbruck was used 1982 to 2006. Meanwhile the whole line has been replaced by a new funicular in a different location. One of the cars is shown at Jenbach near the Achenseebahn station. 2014-07-23.

tobias b köhler



LK09-1991DIA-024.jpg (164805 bytes)

AT Innsbruck september 08 1991

Digital photo by Luca Kaiblinger (lk702@hotmail.com)



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